朱万奎任湖北省经济和信息化厅厅长
朱万奎任湖北省经济和信息化厅厅长
朱万奎任湖北省经济和信息化厅厅长华声在线全媒体(méitǐ)记者 郑旋 通讯员 林洁
长株潭一体化历经多年发展,成为湖南高质量发展的核心引擎,正朝着(cháozhe)全国重要增长极(zēngzhǎngjí)的目标稳步迈进。
5月28日,长株潭(tán)一体化发展(fāzhǎn)领导小组办公室印发(yìnfā)《长株潭一体化发展2025年工作要点》(以下简称“要点”),明确年度重点工作任务,全力推动长株潭一体化高质量发展。
今年,湖南将围绕加快绿心绿色(lǜsè)转型发展(fāzhǎn)、构建绿心“多规合一”体系、完善产业协同发展机制、创新园区合作共建模式、创新教育(jiàoyù)科技人才一体化机制、推动公共服务同城化(tóngchénghuà)、多渠道筹措一体化发展资金、深化土地要素市场化配置改革、提升长株潭城市形态、科学开展长株潭一体化顶层(dǐngcéng)设计,推进十项重点领域改革创新。
同时,聚焦推进绿心保值(bǎozhí)增值、打造“轨道(guǐdào)上的长株潭(tán)”、构建“日字型”高速公路网、建设融城干道网、提升航空航运能力、建设地下排水网、推进先进制造业集群(jíqún)跃升、共建(gòngjiàn)全球研发中心城市、推动优质教育资源扩容、推动优质医疗资源共享,实施十大重要领域建设项目,加速打造“一座城”。
直面困难,破解(pòjiě)一体化发展深层次难题
从地铁“跨城”的(de)(de)(de)轨道交通,到合作创办的学校医院,再到紧密协作的园区联盟……在历届省委、省政府的接力推动下,近年来,长株潭一体化发展的成效愈发凸显。
2024年,长株潭三市实现地区生产总值2.21万亿元,同比增长5.2%,分别高于全省、全国0.4、0.2个百分点,经济总量占(zhàn)全省比重(bǐzhòng)达(dá)41.6%。
“核心增长极作用在持续提升,但同时,我们也清醒认识到,一体化发展还存在一些亟待解决(jídàijiějué)的深层次问题(wèntí)。”省长株潭(zhūtán)一体化发展事务中心有关负责人坦言。
当前的(de)区域竞争(jìngzhēng),不再是单个城市的“单打独斗”,而是都市圈产业(chǎnyè)生态系统的整体较量。如何真正实现“1+1+1>3”的效果?产业创新协同是关键发力点。
近年来,长株潭(tán)合力推进产业创新协力协同,长沙聚焦(jùjiāo)工程机械、电子信息,株洲深耕航空(hángkōng)动力产业与轨道交通装备制造,湘潭主攻先进材料产业集群,三市形成“错位竞争、链式配套”的产业格局。
前不久,“港洽周”期间,长株潭三市(sānshì)首次以都市圈整体形象联合赴深招商,在长株潭航空航天及北斗产业(chǎnyè)合作交流会上,发布(fābù)31个总投资约(yuē)500亿元的产业招商项目。这不仅是一次招商模式的革新,更标志着长株潭以“一座城”理念,开启产业协同的新大门。
今年,长株潭将进一步优化三市经济功能和产业定位分工,在完善产业协同发展机制、创新园区合作(hézuò)共建模式、创新教育(jiàoyù)科技人才一体化机制等方面推进改革,深化“研发在长沙、制造在株洲湘潭(xiāngtán),总部(zǒngbù)在长沙、基地在株洲湘潭”的发展格局。
绿心,是长株潭有别于其他都市圈、城市群的一个重要标志(biāozhì)。湖南如何(rúhé)处理好高水平保护(bǎohù)与高质量发展的关系,推进绿心保值增值,是长株潭一体化发展的重大命题。
《要点》提出,在绿心(lǜxīn)融合发展区建设“先进技术产业园”,布局人工智能、量子(liàngzǐ)信息、脑科学等(děng)新质生产力,探索三市(sānshì)共建共享、市场化运营管理等新机制(xīnjīzhì)、新模式。同时,长株潭三市今年将建立统一标准规范和信息化管理平台,推进“一厅一道(湖湘绿厅、生态绿道)”等标志性项目建设,通过绿色产业导入和生态补偿机制创新,实现绿心地区生态价值与经济价值的(de)双重跃升。
项目发力,为三市深度(shēndù)融合注入新动能
2024年,长株潭(tán)一体化发展领导小组会议明确提出:“要把长株潭作为一个城市来打造,充分发挥长株潭三市的积极性(jījíxìng),让人民群众真正成为长株潭一体化的参与者和受益者(shòuyìzhě)。”
如何迈向真正意义上的“一座城(chéng)”?首先来看“时空距离”。
随着长株潭城际轨道交通西环线一期工程通车,长沙(chángshā)与湘潭实现地铁21分钟(fēnzhōng)直达。长株潭城际铁路(tiělù)和长沙地铁实现票制融通,三市构建起“日字形”高速公路环线,7条融城干道建设全面推进,跨城往返(wǎngfǎn)宛如同城。
依托一个个重大基础设施项目,长株潭融城发展(fāzhǎn)(fāzhǎn)不断(bùduàn)注入新动能。今年,湖南围绕打造“轨道上的长株潭”、构建“日字型(zìxíng)”高速公路网、建设融城干道网、提升航空航运能力、建设地下排水网等,继续实施一大批基础设施重点建设项目,增强长株潭区域(qūyù)发展的互联互通性。
开展长株潭城际铁路(株洲至湘潭联络线)等前期研究,实质性开工建设许广高速茶亭互通至长沙绕城高速公路等,力争建成通车湘潭白云路东延线至长沙潇湘大道(dàdào)、长沙白庭路—湘潭银盖路(长沙段(duàn))等融城(róngchéng)干道……三市便利化程度持续提高(tígāo)。
产业发展方面,实施推进先进制造业集群跃升、共建(gòngjiàn)全球研发中心(zhōngxīn)城市等项目;公共服务方面,实施推动优质教育资源扩容、优质医疗(yīliáo)资源共享项目;生态绿心方面,加快奥体中心、花卉园艺(yuányì)产业融合发展示范园(花卉园艺博览园)、省体育职院等绿心中央公园重大项目建设(jiànshè)。
群众的获得感(gǎn)、幸福感,在越来越多(duō)“看得见”“摸得着”的变化中日渐清晰——
促进优质(yōuzhì)教育资源(jiàoyùzīyuán)延伸覆盖,去年新增长沙医药健康职业学院、湘潭科技职业学院等4所高校和2所结对共建中学;
推进优质医疗资源均衡化,76家二级以上公立医院完成互认编码院内(yuànnèi)贯标,28家三甲(sānjiǎ)公立医院实现检查检验结果共享互认;
加快政务服务同城化,实现288种电子证照(zhèngzhào)互通互认、200项政务服务事项(shìxiàng)通办。
今年,长株(zhǎngzhū)潭将持续推动优质(yōuzhì)教育资源扩容、优质医疗资源共享,加快湖南大学新校区和长沙市一中、长郡中学等“一校两址”新校区建设,以及省(shěng)中医(zhōngyī)药大学第一附属医院岳麓院区(一期)、省中医药大学第二附属医院中医疫病防治基地等项目(xiàngmù)建设,让老百姓共享“一座城”红利,就学、就医更加方便。
长株(zhǎngzhū)潭一体化发展领导小组办公室有关(yǒuguān)负责人介绍,长株潭一体化发展“十五五”规划(guīhuà)编制工作正在部署开展,争取将更多一体化发展重大项目纳入(nàrù)国家规划。当前,每项改革举措(jǔcuò)、每个建设项目已明确责任单位、细化任务分工,确保推动长株潭一体化高质量发展取得更大实质性进展。
华声在线全媒体(méitǐ)记者 郑旋 通讯员 林洁
长株潭一体化历经多年发展,成为湖南高质量发展的核心引擎,正朝着(cháozhe)全国重要增长极(zēngzhǎngjí)的目标稳步迈进。
5月28日,长株潭(tán)一体化发展(fāzhǎn)领导小组办公室印发(yìnfā)《长株潭一体化发展2025年工作要点》(以下简称“要点”),明确年度重点工作任务,全力推动长株潭一体化高质量发展。
今年,湖南将围绕加快绿心绿色(lǜsè)转型发展(fāzhǎn)、构建绿心“多规合一”体系、完善产业协同发展机制、创新园区合作共建模式、创新教育(jiàoyù)科技人才一体化机制、推动公共服务同城化(tóngchénghuà)、多渠道筹措一体化发展资金、深化土地要素市场化配置改革、提升长株潭城市形态、科学开展长株潭一体化顶层(dǐngcéng)设计,推进十项重点领域改革创新。
同时,聚焦推进绿心保值(bǎozhí)增值、打造“轨道(guǐdào)上的长株潭(tán)”、构建“日字型”高速公路网、建设融城干道网、提升航空航运能力、建设地下排水网、推进先进制造业集群(jíqún)跃升、共建(gòngjiàn)全球研发中心城市、推动优质教育资源扩容、推动优质医疗资源共享,实施十大重要领域建设项目,加速打造“一座城”。
直面困难,破解(pòjiě)一体化发展深层次难题
从地铁“跨城”的(de)(de)(de)轨道交通,到合作创办的学校医院,再到紧密协作的园区联盟……在历届省委、省政府的接力推动下,近年来,长株潭一体化发展的成效愈发凸显。
2024年,长株潭三市实现地区生产总值2.21万亿元,同比增长5.2%,分别高于全省、全国0.4、0.2个百分点,经济总量占(zhàn)全省比重(bǐzhòng)达(dá)41.6%。
“核心增长极作用在持续提升,但同时,我们也清醒认识到,一体化发展还存在一些亟待解决(jídàijiějué)的深层次问题(wèntí)。”省长株潭(zhūtán)一体化发展事务中心有关负责人坦言。
当前的(de)区域竞争(jìngzhēng),不再是单个城市的“单打独斗”,而是都市圈产业(chǎnyè)生态系统的整体较量。如何真正实现“1+1+1>3”的效果?产业创新协同是关键发力点。
近年来,长株潭(tán)合力推进产业创新协力协同,长沙聚焦(jùjiāo)工程机械、电子信息,株洲深耕航空(hángkōng)动力产业与轨道交通装备制造,湘潭主攻先进材料产业集群,三市形成“错位竞争、链式配套”的产业格局。
前不久,“港洽周”期间,长株潭三市(sānshì)首次以都市圈整体形象联合赴深招商,在长株潭航空航天及北斗产业(chǎnyè)合作交流会上,发布(fābù)31个总投资约(yuē)500亿元的产业招商项目。这不仅是一次招商模式的革新,更标志着长株潭以“一座城”理念,开启产业协同的新大门。
今年,长株潭将进一步优化三市经济功能和产业定位分工,在完善产业协同发展机制、创新园区合作(hézuò)共建模式、创新教育(jiàoyù)科技人才一体化机制等方面推进改革,深化“研发在长沙、制造在株洲湘潭(xiāngtán),总部(zǒngbù)在长沙、基地在株洲湘潭”的发展格局。
绿心,是长株潭有别于其他都市圈、城市群的一个重要标志(biāozhì)。湖南如何(rúhé)处理好高水平保护(bǎohù)与高质量发展的关系,推进绿心保值增值,是长株潭一体化发展的重大命题。
《要点》提出,在绿心(lǜxīn)融合发展区建设“先进技术产业园”,布局人工智能、量子(liàngzǐ)信息、脑科学等(děng)新质生产力,探索三市(sānshì)共建共享、市场化运营管理等新机制(xīnjīzhì)、新模式。同时,长株潭三市今年将建立统一标准规范和信息化管理平台,推进“一厅一道(湖湘绿厅、生态绿道)”等标志性项目建设,通过绿色产业导入和生态补偿机制创新,实现绿心地区生态价值与经济价值的(de)双重跃升。
项目发力,为三市深度(shēndù)融合注入新动能
2024年,长株潭(tán)一体化发展领导小组会议明确提出:“要把长株潭作为一个城市来打造,充分发挥长株潭三市的积极性(jījíxìng),让人民群众真正成为长株潭一体化的参与者和受益者(shòuyìzhě)。”
如何迈向真正意义上的“一座城(chéng)”?首先来看“时空距离”。
随着长株潭城际轨道交通西环线一期工程通车,长沙(chángshā)与湘潭实现地铁21分钟(fēnzhōng)直达。长株潭城际铁路(tiělù)和长沙地铁实现票制融通,三市构建起“日字形”高速公路环线,7条融城干道建设全面推进,跨城往返(wǎngfǎn)宛如同城。
依托一个个重大基础设施项目,长株潭融城发展(fāzhǎn)(fāzhǎn)不断(bùduàn)注入新动能。今年,湖南围绕打造“轨道上的长株潭”、构建“日字型(zìxíng)”高速公路网、建设融城干道网、提升航空航运能力、建设地下排水网等,继续实施一大批基础设施重点建设项目,增强长株潭区域(qūyù)发展的互联互通性。
开展长株潭城际铁路(株洲至湘潭联络线)等前期研究,实质性开工建设许广高速茶亭互通至长沙绕城高速公路等,力争建成通车湘潭白云路东延线至长沙潇湘大道(dàdào)、长沙白庭路—湘潭银盖路(长沙段(duàn))等融城(róngchéng)干道……三市便利化程度持续提高(tígāo)。
产业发展方面,实施推进先进制造业集群跃升、共建(gòngjiàn)全球研发中心(zhōngxīn)城市等项目;公共服务方面,实施推动优质教育资源扩容、优质医疗(yīliáo)资源共享项目;生态绿心方面,加快奥体中心、花卉园艺(yuányì)产业融合发展示范园(花卉园艺博览园)、省体育职院等绿心中央公园重大项目建设(jiànshè)。
群众的获得感(gǎn)、幸福感,在越来越多(duō)“看得见”“摸得着”的变化中日渐清晰——
促进优质(yōuzhì)教育资源(jiàoyùzīyuán)延伸覆盖,去年新增长沙医药健康职业学院、湘潭科技职业学院等4所高校和2所结对共建中学;
推进优质医疗资源均衡化,76家二级以上公立医院完成互认编码院内(yuànnèi)贯标,28家三甲(sānjiǎ)公立医院实现检查检验结果共享互认;
加快政务服务同城化,实现288种电子证照(zhèngzhào)互通互认、200项政务服务事项(shìxiàng)通办。
今年,长株(zhǎngzhū)潭将持续推动优质(yōuzhì)教育资源扩容、优质医疗资源共享,加快湖南大学新校区和长沙市一中、长郡中学等“一校两址”新校区建设,以及省(shěng)中医(zhōngyī)药大学第一附属医院岳麓院区(一期)、省中医药大学第二附属医院中医疫病防治基地等项目(xiàngmù)建设,让老百姓共享“一座城”红利,就学、就医更加方便。
长株(zhǎngzhū)潭一体化发展领导小组办公室有关(yǒuguān)负责人介绍,长株潭一体化发展“十五五”规划(guīhuà)编制工作正在部署开展,争取将更多一体化发展重大项目纳入(nàrù)国家规划。当前,每项改革举措(jǔcuò)、每个建设项目已明确责任单位、细化任务分工,确保推动长株潭一体化高质量发展取得更大实质性进展。


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